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Blinkleuchte Schwarzmicro Rhombus Dark

Blinkleuchte Kellermann 148.150 Micro Rhombus Dark mit M8 x 20 Gewinde. Getöntes Glas, Metallgehäuse und flexible Silentgummi-Adapter.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 705.27.80
Herstellernummer: 148.150
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: Kellermann
€88,17
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Blinkleuchte Kellermann Micro Rhombus Dark – mini LED-Blinkleuchte vorne und hinten

Produkt: Kellermann Micro Rhombus Dark (GTIN: 4029265481504, MPN: 705.27.80). Dies ist eine kompakte Blinkleuchte im Metallgehäuse mit getöntem Glas, entwickelt für 12-V-Motorräder und für die Montage vorne und hinten vorgesehen (rechts vorne und links hinten).

Funktion

  • LED-basierte Blinkleuchte mit hoher Leuchtstärke, ausgelegt darauf, im Betrieb deutlich sichtbar zu sein und hinter stark getöntem Glas im Ruhezustand verborgen zu bleiben.
  • ECE-getestet für Front- und Heckmontage, was bedeutet, dass Blinkmuster und Leuchtstärke gemäß geltenden Anforderungen geprüft wurden.
  • Inklusive IC-gesteuerte Long Life Protection Guard® mit einer Taktrate von ~330 kHz, die den Betrieb der LEDs regelt und vor Überlastung und Schwankungen schützt.

Materialien und Bauweise

  • Gehäuse aus Metall: Robuste Ausführung, die zum mechanischen Schutz und zur Wärmeableitung beiträgt.
  • Dichtes, stark getöntes (geräuchertes) Blinkglas: Verleiht eine dezente optische Wirkung, während die LEDs bei Aktivierung hohe visuelle Wirkung liefern.
  • IC-regulierte Elektronik (Long Life Protection Guard®): Erhöht die erwartete Lebensdauer der Bauteile und sorgt für stabile Blinkfrequenz bei normalen Spannungsabweichungen.
  • Auswechselbarer flexibler Gummiadapter (Silentgummi): Dämpft Vibrationen, schützt vor mechanischen Schäden und erhöht die Montagefestigkeit gegenüber Einflüssen und Vandalismus.

Technische Eigenschaften und Montage

  • Spannung: Geeignet für 12-V-Fahrzeugsnetze.
  • Montage: M8-Gewinde (empfohlen M8 x 20), universelle Mini-Indikator – für M8-Montage ausgelegt.
  • Positionen: Geeignet vorne rechts und hinten links (kann je nach Fahrzeuglayout an mehreren Stellen verwendet werden).
  • Lichttechnologie: High Power LED (Kellermann HighPower LED-Technologie) für kräftigen Eindruck beim Blinken.
  • Design: Kompakte „micro Rhombus“-Form mit schwarzem Finish, die ein dezentes Aussehen mit hoher Sichtbarkeit bei Aktivierung kombiniert.

Kompatibilität und Installationsüberlegungen

  • Universell einsetzbar für Motorräder, aber das Elektriksystem (z. B. Lastabhängiges Relais) kann Anpassungen erfordern. In einigen Installationen können lastunabhängige Relais oder Lastwiderstände für korrekte Blinkfrequenz und Signal­erkennung notwendig sein.
  • Prüfen Sie das Bordelektriksystem des Fahrzeugs, um eine korrekte Verbindung sicherzustellen und Fehlfunktionen zu vermeiden (insbesondere bei modernen Motorrädern mit CAN-Bus oder Energieverwaltungssystemen).
  • Die Montage sollte mit dem korrekten Anzugsmoment für das M8-Gewinde erfolgen und Augenmerk auf Feuchtigkeitsschutz und Vibrationsschutz an Kabeldurchführungen legen.

Vorteile für Monteure und erfahrene Anwender

  • Robustes Metallgehäuse und vibrationsdämpfende Gummiadapter reduzieren den Bedarf an häufigem Austausch bei normaler Nutzung.
  • IC-gesteuerte Schutzschaltung erhöht die Betriebssicherheit und schützt vor typischen elektrischen Variationen in 12-V-Systemen.
  • Dezentes, getöntes Glas bietet mehr Gestaltungsmöglichkeiten, ohne die Sichtbarkeit beim Aktivieren zu beeinträchtigen.

Technische Daten (Übersicht)

AnwendungUniversell
TypMini-Indikator
MontageM8-Gewinde
MaterialMetallgehäuse
GehäusefarbeSchwarz
GlasfarbeGetönt (Rauch)
LichttechnologieLED (High Power)
SequentielleNein
Park-/Rück- / BremslichtNein
MontagepositionVorne rechts / Hinten links (universell einsetzbar)

Marke und Identifikation: Das Produkt stammt von Kellermann, Modell 705.27.80, GTIN 4029265481504. Kellermann ist bekannt für kompakte LED-Indikatoren mit hoher Leuchtkraft und elektronischem Schutz, vertreten durch den Long Life Protection Guard®-Kreis.

Hinweis: Überprüfen Sie die Blinkfrequenz nach der Montage. Falls die Blinkfrequenz nicht korrekt ist, kann ein lastunabhängiges Relais oder passende Widerstände je nach Elektriksystem des Fahrzeugs erforderlich sein.