Batterie Motorrad YB7-A JMT 0021 0067 - Hochleistungs-Starterbatterie
Warnung: kein Verkauf an Privatpersonen. Die Batteriesäure (Schwefelsäure 37%) ist ein eingeschränktes Rohmaterial für Sprengstoffe gemäß der EU 20197/1148. Als wirtschaftlicher Akteur weisen wir darauf hin, dass der Erwerb, die Übertragung oder der Besitz und die Nutzung dieses Materials durch die Öffentlichkeit gemäß Artikel 5, Abs. 1 und 3 eingeschränkt sind.
Das JMT Motorrad-Batterie YB7-A ist eine Hochleistungs-Starterbatterie, die entwickelt wurde, um zuverlässige Leistung für eine Reihe von Motorrädern zu bieten. Sie ist so konstruiert, dass sie den Anforderungen sowohl von Touring- als auch von Straßenmotorrädern gerecht wird, bei denen Kaltstart und stabile Stromversorgung für die Betriebssicherheit entscheidend sind.
Funktion und Platzierung: Die Batterie fungiert als Stromquelle für das elektrische System des Motorrads, einschließlich Anlasser und Beleuchtung. Sie ist typischerweise unter dem Sitz oder im Rahmen des Motorrads platziert, wo sie leicht zugänglich für Wartung und Austausch sein sollte.
Materialwahl und Eigenschaften: Diese Batterie ist aus Qualitätskomponenten hergestellt, die eine hohe Zuverlässigkeit und Effizienz gewährleisten. Es handelt sich um eine trocken ungefüllte Batterie, was bedeutet, dass sie ohne Säure geliefert wird und bei der Installation aktiviert werden muss. Die Batterie enthält Schrauben, ein Belüftungsschlauch und ein Säurepaket in der passenden Menge für die erste Befüllung, was den Installationsprozess vereinfacht.
Mit einer Spannung von 12 Volt und einer Kapazität von 8 Ah (10 Std) ist die YB7-A darauf ausgelegt, eine hohe Kaltstartleistung zu liefern, die im Vergleich zu Standardbatterien erheblich verbessert ist. Der angegebene CCA (Cold Cranking Amps) beträgt 95 A, was sicherstellt, dass das Motorrad auch bei kalten Bedingungen problemlos gestartet werden kann.
Technische Spezifikationen:
| Technische Daten: |
|---|
| Spannung | : 12v |
| Kapazität | : 8 Ah (10 Std) |
| Bauweise | : Standard |
| Aktiviert | : Nein |
| Hersteller angegebener CCA | : 95 A |
| Teststandard des Herstellers | : SAE |
| SAE gemessen mit JMP-Batterietester | : 155 A |
| DIN gemessen mit JMP-Batterietester | : 140 A |
| EN gemessen mit JMP-Batterietester | : 85 A |
| Länge | : 137 mm |
| Breite | : 75 mm |
| Höhe | : 134 mm |
| Gewicht (einschließlich Säure) | : 3.00 kg |
| Säurepaket enthalten | : Ja |
| Säurevolumen | : 0.64 L |
| Anschluss | : Vorderseite |
| Positiver Anschluss | : Vorderseite links |
| Negativer Anschluss | : Vorderseite rechts |
| Entlüftungsschlauch | : Links |
| Hersteller | : JMT |
Kompatible Fahrzeuge:
- Harley Davidson FX 1200 (1971-1979)
- Harley Davidson XLCH 1000 (1972-1979)
- Suzuki GT 380 (1973-1979)
- Suzuki GT 500 (1976-1978)
- Vespa PK 125 S (1983-1991)
- Vespa PK 50 S (1983-1991)
- Vespa PK 80 S (1983-1986)
- Suzuki GN 125 (1994-1999)
- Piaggio SKR 125 (1994-1996)
- Keeway RKS 125 (2011-2016)
- Online Bestia 125 SM (2020-2023)
GTIN: 4043981000900 | MPN: 707.35.05 | Marke: Yuasa
Es wird empfohlen, den Zustand verwandter Komponenten, wie Kabel und Anschlussverbindungen, beim Austausch der Batterie zu überprüfen, um eine optimale Leistung und Betriebssicherheit zu gewährleisten. Die Wartung der Batterie, einschließlich regelmäßiger Kontrolle des Säurestands und der Anschlüsse, kann die Lebensdauer verlängern und einen effizienten Betrieb des Motorrads sicherstellen.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:
