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Auflaufeinrichtung Knottkf13e Ohne Stützradkonsole

Auflaufeinrichtung Knott KF13E 202598.001 Für V-Deichsel. Gesamtgewicht 730–1400 kg. Einbau oben/unten. Kombinierbar mit Radbremse 20-2425/1 oder 25-2025.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 338.26.45
Herstellernummer: 202598.001
Lieferzeit: 1-5 Tage
€685,19
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Knott KF13E Auslauf-Einheit für V-Kurbelstab (ohne Schlingerrolle)

Produktübersicht: Knott KF13E ist eine mechanische Auslauf-Einheit, die für Auflaufbremssysteme an Anhängern mit V-förmigem Zugstab konzipiert ist. Diese Variante wird ohne Schlingerrolle (Stützrollenhalter) geliefert und ist für Montage sowohl von oben als auch von unten am Zugstab geeignet. Die Einheit bewältigt das zulässige Gesamtgewicht im Bereich von 730–1.400 kg.

  • Marke: Knott (MPN: 338.26.45, GTIN: 202598.001)
  • Typ: KF 13 E
  • Anwendung: Für V-Kurbelstab mit Auflaufbremssystem
  • Montagemöglichkeiten: Ober- oder Untermontage am Zugstab
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 730–1.400 kg
  • Hinweis: Lieferung ohne Schlingerrollenhalter (Stützrollenhalter)
  • Kompatibilität mit Bremsen: Kann mit den Trommelbremseinheiten 20-2425/1 oder 25-2025 kombiniert werden

Funktion: Die Auslauf-Einheit ist das Kernstück der Auflaufbremsmechanik. Beim Bremsen am Anhänger wird die Bewegung vom Zugstab auf den Bremsarm in der Einheit übertragen, wodurch die Bremsen an der Achse aktiviert werden. Die KF13E-Auslauf-Einheit ist so konstruiert, dass eine kontrollierte und direkte mechanische Aktivierung der Radbremsen im angegebenen Gewichtsbereich gewährleistet ist.

Materialien und Bauweise: Knott-Produkte wie KF13E bestehen typischerweise aus Stahlkomponenten mit Korrosionsschutzbeschichtung an tragenden Teilen sowie präzisionsgefertigten Dreh- und Gleitflächen in Kontaktbereichen. Die Materialwahl zielt auf Langlebigkeit bei Belastung und wiederholter Bewegung sowie auf Beständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen und Straßenschmutz. Lager, Achsen und Federkomponenten sind für die angegebenen Belastungswerte bei 730–1.400 kg Gesamtgewicht dimensioniert.

Technische Vorteile und Anwendungsüberlegungen:

  • Durch das Design für die V-Kurbelstab ergibt sich eine einfache mechanische Kopplung zwischen Zugstab und Bremsaggregat.
  • Die Möglichkeit der Ober- oder Untermontage macht die Einheit flexibel bei unterschiedlichen Zugstabs-konstruktionen.
  • Die Kompatibilität mit den genannten Trommelbremseinheiten (20-2425/1 und 25-2025) bedeutet, dass sie in mehreren standardisierten Bremssystemen eingesetzt werden kann — prüfen Sie immer Maße und Montageringe bei einem Austausch.
  • Ohne Schlingerrollenhalter: Es wird erwartet, dass ein Stützrad separat bestellt wird, falls diese Funktion benötigt wird.

Installation und Wartung: Bei der Montage müssen Befestigungspunkte am Zugstab intakt und frei von Verformungen sein. Spiel und Beweglichkeit der Auslauf-Einheit gemäß den Anweisungen des Fahrzeug- und Achsenherstellers einstellen, um eine korrekte Bremsfunktion sicherzustellen. Regelmäßige Kontrolle von Befestigungen, Achsnut und Federzustand wird empfohlen, um Lästern oder ungleichmäßige Bremsung zu vermeiden. Verwenden Sie kompatible Trommelbremseinheiten wie angegeben, um eine korrekte Funktion und Sicherheit sicherzustellen.

Kompatibilität und Identifikation: Das Produkt ist identifiziert als Knott KF13E mit der Herstellernummer (MPN) 338.26.45 und GTIN 202598.001. Diese Nummern können bei der Suche nach Ersatzteilen, technischen Zeichnungen oder bei Bestellungen verwendet werden, um eine korrekte Übereinstimmung mit vorhandenen Anhängerausstattungen sicherzustellen.

Wenn Sie Informationen zu genauen monteringsmaßen oder technischen Zeichnungen benötigen, um Passformen zu verifizieren, wird empfohlen, Knotts Dokumentation oder den Reservedelskatalog des Lieferanten mit MPN 338.26.45 zu prüfen.