Arm Links Max 500 Twin Sinistro Schwarz

Linkes Bauteilarm für Max 500 TWIN (Sinistro) — schwarz

Dies ist ein linkes (sinistro) Bauteilarm, entworfen für Max 500 TWIN Motorräder in schwarzer Ausführung. Das Produkt wird unter der Teilenummer (MPN) 652.06.08 geführt und ist als direkte Ersatzteilquelle für Mechaniker und Motorradfahrer gedacht, die eine Austausch- oder Reparatur des linken Lenkerarms/Kontrollarms am genannten Modell benötigen.

Funktion

• Die primäre Funktion des Kontrollarms besteht darin, das Lenksystem mit dem Vordergabel-/Scheinwerferaufhängung oder der relevanten Lenkmekanik des Max 500 TWIN zu verbinden, sodass Lenker und Federungskomponenten ordnungsgemäß arbeiten und die Geometrie im Fahrbetrieb aufrechterhalten wird.
• Sie überträgt das Lenkeinfluss vom Handgriff auf die Vordergelenk-/Vorderradaufhängung und sorgt für Stabilität beim Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahren.
• Entworfen, um an der linken Seite zu sitzen (sinistro = links auf Italienisch/Latein), was für eine korrekte Montage und Funktion wichtig ist.

Materialien und Eigenschaften

• Der Arm besteht aus einer Metalllegierung, geeignet für den Motorradbetrieb; die Oberfläche ist schwarz lackiert zum Korrosionsschutz und für ein einheitliches Erscheinungsbild. Die schwarze Oberfläche reduziert auch sichtbaren Verschleiß im Laufe der Zeit im Vergleich zu unbehandeltem Metall.
• Lager- und Montagesflächen sind präzisionsbearbeitet, um eine korrekte Passform und minimales Spiel zu gewährleisten. Dies ist wichtig, um die Lenkerpräzision zu erhalten und ungleichmäßigen Verschleiß an angrenzenden Komponenten zu verringern.
• Die Materialauswahl balanciert Stabilität und Gewicht, um ausreichende Haltbarkeit zu bieten, ohne unnötige Masse, was relevant für Federungs- und Lenkeigenschaften ist.

Kompatibilität und Montage

• Speziell für Max 500 TWIN Modelle, linke Seite, vorgesehen. Beim Zusammenbau sollte die Teilenummer (MPN) 652.06.08 mit Zeichnungen- oder Ersatzteillisten des aktuellen Baujahrs abgeglichen werden, um Kompatibilität sicherzustellen.
• Die Montage erfolgt mit Standardwerkzeugen für Lenker- und Aufhängungsteile; Befolgen Sie die vom Hersteller angegebenen Drehmomente für Schrauben und Befestigungen. Prüfen Sie sicher die Laufrichtung und den Lenkeinschlag nach der Montage.
• Nach dem Einbau sollte ein freier Spielverlauf, eine korrekte Lenkergeometrie und die Sicherung aller Befestigungspunkte mit dem richtigen Drehmoment und ggf. Verriegelungsmitteln geprüft werden.

Technische Vorteile

• Präzisionsbearbeitete Montageflächen reduzieren Spiel und verlängern die Lebensdauer von angrenzenden Bauteilen wie Lagern und Lenkschrauben.
• Korrosionsschützende schwarze Lackierung verringert den Wartungsaufwand an der Oberfläche bei normalem Gebrauch.
• Direkter Ersatzteil mit angegebener MPN zur einfachen Identifikation in Ersatzteilkatalogen.

Zusätzliche Informationen

• MPN: 652.06.08 (verwendet, um das Teil mit Ersatzteillisten und Werkstätten abzugleichen).
• Marke ist auf dem Produktdatenblatt nicht angegeben; gegebenenfalls Kaufstelle oder Lieferant nach weiteren Markeninformationen prüfen, falls nötig.
• GTIN ist in den gelieferten Daten nicht angegeben; falls Barcode/GTIN für Lagerverwaltung oder Einscannung erforderlich ist, bitte beim Lieferanten anfordern.

Praktische Empfehlungen

• Prüfen Sie die MPN bei der Bestellung, um Fehlkäufe zu vermeiden. Wenn Unsicherheit über die Passform für ein bestimmtes Baujahr besteht, vergleichen Sie mit dem vorhandenen Teil oder konsultieren Sie die Serviceanleitung.
• Beim Austausch tragender Komponenten wie Kontrollarme sollten Befestigungsschrauben gemäß den Anweisungen des Herstellers ersetzt oder nachgezogen werden, um die Sicherheit zu gewährleisten.