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Anlasser JMP

Starter-JMP fra JMP
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 700.40.51
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: JMP
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Startmotor (Starter-JMP) für Triumph 900–1200-Serien

Produkt: Starter-JMP (JMP Startmotor) der Marke JMP. MPN: 700.40.51. GTIN: 4043981469158.

Diese Einheit ist eine elektrische Startmotor, die für die Montage an der äußeren Getriebe-/Kurbelwellen-Seite des Motors vorgesehen ist, wo sie in das Schwungrad/Antriebsrad eingreift, um den Motor beim Starten zu drehen. Die Funktion des Anlassers besteht darin, das erforderliche Drehmoment bereitzustellen, um den Motor zu starten, bis Zündung und Einspritzung übernehmen. Die Positionierung erfordert typischerweise das Demontieren der Seitenabdeckung oder des Luftfiltergehäuses, um Zugang für Wartung oder Austausch zu erhalten.

  • Material und Konstruktion: Standardkonstruktion mit elektrischem Motorgehäuse aus Aluminium oder Gusseisen sowie Stahlzahnrädern/Ansätzen zur Übersetzung zum Schwungrad. Lager und Bürsten sind für längeren Betrieb unter normalem Startzyklus dimensioniert; JMP wird als Hersteller in den Produktdaten angegeben.
  • Elektrische Verbindungen: Starke Stromverbindung zu Batterie/Relais sowie Signal von Zündschlüssel/Relais. Stellen Sie sicher, dass die Kabelanschlüsse korrekt sind und eine gute Masseverbindung bei der Montage besteht.
  • Haltbarkeit und Eigenschaften: Entwickelt für wiederholte Startzyklen für den Standardstraßenbetrieb; Verschleißteile wie Bürsten und Kohlen können im Laufe der Zeit überprüft werden müssen, wenn die Startleistung nachlässt.

Kompatibilität und Fahrzeugtyp

Die angegebenen kompatiblen Modelle stammen hauptsächlich aus der Reihe von Triple- und Twin-Motoren von Triumph aus den frühen 1990er Jahren bis zur Mitte der 2000er Jahre. Diese Modelle umfassen sport- und straßenorientierte Maschinen (z. B. Daytona, Speed Triple, Speed Triple 955), Sport-Touring (Sprint, Sprint ST/RS) sowie Touring/Standard und leichtere Adventure-Typen (Trophy, Thunderbird, Tiger, Adventurer). Typische Nutzungsmuster reichen von sportlichem Fahren und Pendeln bis zu längeren Touren, bei denen eine zuverlässige Startfunktion nach Pausen und bei häufigem Start/Stopp wichtig ist.

Passt unter anderem zu Triumph Daytona-, Speed Triple-, Sprint-, Trident-, Trophy-, Tiger-, Thunderbird- und Adventurer-Modellen von ca. 1992–2004.

Technische und wartungsorientierte Anleitung

  • Überprüfen Sie immer den Zustand der Batterie und die ausreichende Spannung, bevor Sie die Startmotorfehlerdiagnose durchführen; schwache Batterieleistung zeigt oft Symptome, die einer Startmotorfehler ähneln.
  • Bei der Demontage: Notieren Sie die Positionierung der Kabel und Montageschrauben. Verwenden Sie die Drehmomentangaben aus dem Werkstatthandbuch bei der Wiederanbringung für die korrekte Klemmkraft und um eine schiefe Belastung auf den Flanschen zu vermeiden.
  • Untersuchen Sie Verschleißteile: Bürsten, Kohlen und Lager im Starter sind die am stärksten beanspruchten Komponenten. Wenn der Starter klickt, aber sich nicht dreht, überprüfen Sie die Verbindung des Relais und den Zustand des Zahnrads am Schwungrad.
  • Überprüfen Sie die Korrosion an den Batterieklemmen und Kabelschuhen; schlechte Verbindungen erhöhen das Risiko von Überhitzung und erhöhtem Verschleiß der Starterbürsten.
  • Nach Austausch/Montage: Messen Sie den Stromverbrauch beim Starten (oder folgen Sie den vom Hersteller angegebenen Werten), um die korrekte Funktion zu überprüfen.

Verwandte Teile zur Überprüfung

  • Batterie und Starterrelais/Relais – sicherstellen, dass die richtigen Spannungsniveaus und Kontaktfunktionen gegeben sind.
  • Kabel und Anschlüsse – auf Oxidation und lose Verbindungen überprüfen.
  • Schwungradzündung/Zahnräder – Zähne auf Beschädigungen überprüfen, da beschädigte Zähne ein korrektes Eingreifen verhindern können.

Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Modelle)

  • Triumph Daytona 900 / 1000 / 1200 (1992–1997)
  • Triumph Speed Triple 750 / 900 / 955 (1994–1999/2001)
  • Triumph Sprint 900 / 955 (1993–2003)
  • Triumph Trident 750 / 900 (1992–1998)
  • Triumph Trophy 900 / 1200 (1992–2004)
  • Triumph Tiger / Adventurer / Thunderbird / Legend (900-Serien, 1993–2004)

Das Produkt wird als JMP Startmotor (MPN 700.40.51) geliefert. GTIN 4043981469158 kann zur eindeutigen Identifikation beim Kauf und bei der Suche nach Ersatzteilen verwendet werden.