Hinterrad Zahnrad aus Aluminium, 47 Zähne, 520-Kettensteigung — Silber
Produkt: Hinterrad Zahnrad aus Aluminium für kettengetriebenes Hinterrad-System. Dieses Zahnrad hat 47 Zähne, passt zu 520-Kettensteigung, innere Durchmesser 126 mm und Bolzenabstand (Lochkreis) 150 mm. GTIN: 4251516570518. Herstellernummer (MPN): 758.28.20.
Funktion und Platzierung
- Das Zahnrad wird auf der Hinterradachse montiert und überträgt das Drehmoment von der Kette auf das Hinterrad. Es ist ein zentrales Element des kettengetriebenen, mechanischen Transmissionssystems von Motorrädern.
- Es befindet sich auf der Rückseite des Hinterrades und arbeitet zusammen mit dem vorderen Antriebszahnrad (Ritzel) und der Kette, um das Übersetzungsverhältnis und die Zugkraft des Antriebsstrangs festzulegen.
Material und Eigenschaften
- Hauptmaterial: extrudiertes/gefertigtes Aluminium — geringeres Gewicht im Vergleich zu Stahl, was die rotierende Masse reduziert und die Reaktion in der Federung und im Antriebsstrang verbessern kann.
- Oberfläche: silberne Anodisierung oder Lackierung (abhängig von der Charge). Anodisierung erhöht die Korrosionsbeständigkeit und Abriebfestigkeit der Kontaktfläche.
- Konstruktion: präzisionsbearbeitete Zahnprofile für 520-Ketten, um ein korrektes Eingreifen zu gewährleisten und ungleichmäßigen Verschleiß zwischen Kette und Zahnrad zu minimieren.
- Abmessungen: innere Durchmesser 126 mm und Bolzenabstand 150 mm — erfordert eine korrekte Passform zum Hinterradnaben und Bolzenmuster bei der Montage.
Anwendungskontext — Motorradtyp und Nutzungsmuster
Basierend auf den kompatiblen Modellen ist dieses Zahnrad auf Offroad-/Motocross-Typen (MX) und leichtere Cross- oder Trailmaschinen ausgerichtet. Bei diesem Motorradtyp liegt der Fokus auf geringem Gewicht, Haltbarkeit im Gelände und schneller Reaktion vom Motor zum Hinterrad. Die Aluminiumkonstruktion des Zahnrads reduziert das ungefederte und rotierende Gewicht, was bei schnellen Richtungswechseln und Beschleunigungen im Gelände wünschenswert ist.
Kompatibilität (ausgewählte Beispiele)
- Passt unter anderem zu Stark Varg MX 0 1.0/1.2 (2022–2026) und Ducati Desmo 450 MX (2025–2026).
Technische Hinweise zur Montage und Wartung
- Überprüfen Sie, ob das Bolzenmuster und der Naben-Durchmesser mit dem tatsächlichen Radnaben übereinstimmen; der innere Durchmesser von 126 mm und der Bolzenabstand von 150 mm müssen mit der Nabe übereinstimmen.
- Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und das vom Hersteller empfohlene Drehmoment für die Bolzen bei der Montage. Lockere Bolzen können Vibrationen, Leistungsabfall oder Schäden an Nabe/Zahnrad verursachen.
- Nach den ersten 50–100 km sollten die Bolzen und die Kettenspannung erneut überprüft werden, da Aluminium in der Anfangsphase etwas nachgeben kann.
- Die Schmierung und Reinigung der Kette hat direkten Einfluss auf die Lebensdauer des Zahnrads; reinigen Sie Sand und abrasive Partikel, um lokalen Verschleiß an den Zahnspitzen zu minimieren.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Kette (520-Größe): überprüfen Sie den Verschleißmesser oder messen Sie die Verlängerung der Kette — eine gedehnte Kette verschleißt das Zahnrad schneller.
- Vorderes Antriebszahnrad (Ritzel): unregelmäßiges oder abgenutztes Profil des Ritzels führt zu schnellerem Verschleiß des Hinterzahnrad.
- Montagebolzen und Sicherungseinrichtungen: verwenden Sie die richtige Klasse/Qualität und ersetzen Sie beschädigte Bolzen bei Bedarf.
Praktische Überlegungen
- Aluminiumzahnrad bietet einen Gewichtsvorteil, kann jedoch eine kürzere Lebensdauer als gehärtete Stahlzahnräder bei sehr aggressiver Nutzung haben; berücksichtigen Sie die Anwendung (Gelände vs. weiche Straßenbenutzung) bei der Materialauswahl.
- GTIN 4251516570518 und MPN 758.28.20 können bei der Bestellung oder zur Identifizierung der Kompatibilität in Ersatzteil-Datenbanken verwendet werden.
Bei Fragen zur Passform für eine spezifische Variante der oben genannten Modelle geben Sie bitte das Baujahr und die Nabenmaße für eine bestätigte Passform an.
