Aluminium-Zahnrad 42 Zähne, 520-Teilung — Esjot, Innendurchmesser 80 mm, Bohrkreis 100 mm
Produktübersicht: Dieses Aluminium-Zahnrad von Esjot (MPN: 758.50.37, GTIN: 51-32124-42) ist für den Einsatz an Motorrädern in Motocross, Enduro und Straßenbetrieb entwickelt, bei denen geringes Gewicht und Präzision wichtige Parameter sind. Das Zahnrad wird aus hochfestem 7075-T6-Aluminium gefertigt und ist silber anodisiert.
Funktion und Verwendung: Die primäre Funktion des Zahnrads besteht darin, das Drehmoment vom Motor auf das Hinterrad über Kette und Ritzel zu übertragen. Das Design zielt darauf ab, Masse und rotierende Last zu minimieren, ohne Haltbarkeit und Rundlaufgenauigkeit zu beeinträchtigen. Das geringe Gewicht reduziert Trägheitsmomente, was Beschleunigung und Handling in dynamischen Fahrsituationen verbessern kann.
Werkstoffauswahl und Herstellung: Das Zahnrad wird aus 7075-T6-Aluminium gefräst, ein Legierungsmaterial mit einem hohen Festigkeits-Gewicht-Verhältnis, das häufig in der Luft- und Raumfahrt verwendet wird. Die Produktion erfolgt auf präzisen CNC-Maschinen mit engen Toleranzen; Ebenheits- und Koaxialitätsabweichungen sind unter 0,1 mm angegeben. Nach der Bearbeitung wird das Werkstück farblich anodisiert, um eine harte Oberfläche und Korrosionsbeständigkeit zu bieten, ohne die Toleranzen des Zahnprofils wesentlich zu verändern.
Konstruktionsmerkmale:
- Anzahl der Zähne: 42
- Teilung: 520 (Kette mit 520-Spezifikation kompatibel)
- Bohrkreis-Innendurchmesser: 80 mm
- Bohrkreis (PCD): 100 mm
- Gewichtslöcher: 5 Montageschrauben
- Bohrerdurchmesser: 10,5 mm (passt zu Flachkopfschrauben)
- Versatz: 0 mm (zentral befestigt)
- Farbe/Finish: Silber, anodisiert
Kompatibilität und Montage: Die Abmessungen (520er Teilung, 80 mm Innendurchmesser, 100 mm PCD und 5 Schrauben à 10,5 mm) machen dieses Zahnrad kompatibel mit Hinterradnaben und Antriebsabdeckungen, die diesen Standardmaßen folgen. Bei der Montage korrektes Drehmoment der Befestigungsschrauben anwenden und eine Planlage zwischen Zahnrad und Nabenflange überprüfen, um die angegebene Rundlaufgenauigkeit sicherzustellen. Der Versatz von 0 mm bedeutet, dass das Zahnrad zentrisch zur Nabenachse montiert wird.
Technische Vorteile und Einschränkungen: Der größte praktische Vorteil von 7075-T6-Aluminium ist die hohe Festigkeit in Kombination mit signifikanter Gewichtseinsparung (typischerweise etwa 60% leichter als vergleichbare Stahlzahnräder). Dies sorgt für eine niedrigere rotierende Masse. Aluminium ist jedoch im Allgemeinen weicher als Stahl; daher sind korrekte Zahnprofilierung, Oberflächenfinish und Materialwahl wichtig für Abriebfestigkeit. Die Anodisierung erhöht die Oberflächenhärte, aber Verschleißmuster und Lebensdauer variieren je nach Fahrbedingungen, Kettentyp und Wartung (Schmierung, Justierung und Reinigung). Für hartes Offroad-Gebrauch kann es zu schnellerem Verschleiß kommen im Vergleich zu massivem Stahl unter extremen Beanspruchungen.
Hersteller und Qualität: Esjot ist als Hersteller auf dem Zahnrad angegeben, und die Produktnummer MPN 758.50.37 kann zur Überprüfung der Details bei Bestellung oder Ersatzteilrecherche genutzt werden. GTIN 51-32124-42 kann zur Systemidentifikation in Lager- und Beschaffungssystemen verwendet werden.
Technische Daten (Zusammenfassung):
| Teilung | 520 |
| Innendurchmesser | 80 mm |
| Bohrkreis (PCD) | 100 mm |
| Bohrung Durchmesser | 10,5 mm |
| Anzahl Montageschrauben | 5 |
| Schraubentyp | Flachkopf |
| Anzahl Zähne | 42 |
| Material | 7075-T6-Aluminium, anodisiert |
| Versatz | 0 mm |
| Farbe | Silber |
| Hersteller | Esjot |
| MPN | 758.50.37 |
| GTIN | 51-32124-42 |
Hinweis: Achten Sie auf korrekte Kettenkompatibilität (520) und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers bei der Montage. Die Materialeigenschaften bedeuten zwar Gewichtseinsparung, aber auch Abrieb muss bei starkem Einsatz überwacht werden.