Adapterkabel LFB INTERFACE VAG 40-pin Quadlock – Beibehaltung der Lenkradbedienung bei Nachrüstung des Radios
Produkt: Adapterkabel zur Lenkradbedienung und CAN-Kommunikation für VAG-Gruppe (Audi, Seat, Skoda, VW). Dieses Kabel wird von der Marke ACV hergestellt, MPN 194.08.20 und GTIN 4026724672602.
Funktion
- Ermöglicht die Beibehaltung der ursprünglichen Lenkradbedienfunktionen (Audio/Telefon) beim Austausch des Fabrikamateurradios durch ein Aftermarket-Radio.
- Übersetzt relevante Signale aus dem Fahrzeugverkabelungsnetz in die Steuereingänge des Aftermarket-Radios und umgekehrt über CAN-Bus und dedizierte Key-Signale.
- Liefert wichtige Fahrzeugsignale an die Aftermarket-Einheit: Zündung, Beleuchtung, Rücklicht, Speedpulse und Lenkradfernbedienung.
Materialien und Konstruktion
- Konnektoren: Quadlock 40-pin VAG-Stecker aus formstabilem Kunststoff mit Verriegelungsfunktion für sichere mechanische Befestigung.
- Leiter: Mehrdrahtkabel mit Isolierung, ausgelegt für die Automotive-Umgebung (Temperatur- und Vibrationsbeständigkeit). Kabelfarben folgen dem VAG-Standard zur Vereinfachung der Identifikation bei der Montage.
- Elektronik: Eingebautes Interfaceelektronik für CAN-Kommunikation und Signalkonditionierung; Ausgangsbegrenzung auf 1 A max. für relevante Kanäle.
- Schutz: Kunststoffhülsen und Abstützungen am Stecker, um mechanische Beanspruchung bei der Installation zu verringern.
Kompatibilität und Anwendungsbereiche
Der Adapter ist für eine Vielzahl von Modellen von Audi, Seat, Skoda und VW entwickelt. Beispiele für kompatible Modelle und Baujahre (visuell prüfen, ob der Fahrzeugstecker dem Adapterstecker entspricht):
- Audi: A1, A3 (8P), A4 (B6/B7), A5, A6, A7 (8U), A5 (8R), R8, TT (8J) u. Ä. (siehe spezifische Baujahre)
- Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon, Mii, Toledo u. Ä.
- Skoda: Citigo, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti u. Ä.
- VW: Amarok, Beetle, Caddy, Caravelle, CC, EOS, Fox, Golf V/VI, Jetta, Multivan, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Transporter T5/T6, Tiguan, Touareg u. Ä.
Hinweis: Einige Fahrzeuge erfordern spezifische OEM-Soundsystemeinstellungen oder zusätzliche Adapterteile (in der Originalproduktinformation angegeben). Prüfen Sie Dip-Schalter und ob das Fahrzeug zuvor eine bestimmte OEM-Einheit hatte, vor der Änderung.
Elektrische und praktische Informationen
- Kommunikationsstandard: CAN-Bus kompatibel.
- Anschluss: 40-poliger quadratischer VAG-Quadlock-Stecker.
- Ausgangsstrom: max. 1 A für relevante Steuersignale.
- Check: Vergleichen Sie visuell den Adapterstecker mit dem Fahrzeugstecker und überprüfen Sie ggf. Dip-Schalter-Positionen.
Funktionale Vorteile für den Mechaniker
- Reduziert den Bedarf an Verbindungen in dem ursprünglichen Kabelstrang des Fahrzeugs durch korrekte Übereinstimmung der Steckerarten.
- Macht Fehlersuche einfacher, indem Fabriksstandard-Fahrersicherheit und Signalisierung beibehalten wird.
- Kompatibilität mit mehreren Aftermarket-Anschlussoptionen — siehe Liste der Anschlusskabel für verschiedene Radiohersteller in der technischen Dokumentation (z. B. Adapterartikelnummern für Pioneer, Alpine, JVC, Clarion u. m.).
Praktische Hinweise
- Vor der Montage: Vergleichen Sie den 40-Pin-Stecker des Adapters visuell mit dem Fahrzeugstecker.
- Prüfen Sie, welche OEM-Soundsysteme das Fahrzeug ursprünglich hatte (siehe Notizen zu Referenzen in der Produktinformation) — einige Varianten erfordern zusätzliche Adapter.
- Beachten Sie die Dip-Schalter-Einstellungen am Interface-Modul für die korrekte Funktion der Lenkradbedienung und eventueller Zusatzfunktionen.
Identifikation: ACV 194.08.20 (MPN), GTIN 4026724672602 — diese Nummern können für Materialrecherche, Ersatzteilkontrolle und Bestellkennung verwendet werden.
Abschließende Bemerkung: Das Adapterkabel ist für Fachpersonal konzipiert, das Fabrikradios in VAG-Fahrzeugen austauscht und die ursprünglichen Steuerelemente des Fahrzeugs ohne permanente Änderungen am Kabelbaum beibehalten möchte.
