Adapterkabel zur Diagnose von BMW‑Motorradsteuergeräten (3‑Pin, bis Baujahr 1999)
Produkt: Texa Adapterkabel AP09A (MPN: 658.47.83) der Marke Texa. GTIN: 3151/AP09A.
Dieses Adapterkabel wurde zur Diagnose von BMW‑Motorrädern mit 3‑Pin‑Anschluss und Slow‑Code‑Diagnose entwickelt (oft Modelle bis ca. 1999). Das Kabel ermöglicht die Verbindung zwischen einem kompatiblen Diagnosewerkzeug und der Fahrzeugsteuerungseinheit sowohl für Benzin‑Einspritzung (Petrol Injection) als auch für ABS‑Funktionen, bei denen die Kommunikation der Steuereinheit das Slow‑Code‑Protokoll verwendet.
- Funktion: Überträgt Diagnosekommunikation zwischen Diagnosesteckdose und der Steuerungseinheit des Motorrads, sodass Fehl- und Statusinformationen von einem angeschlossenen Diagnagerät gelesen und ggf. zurückgesetzt werden können.
- Stromversorgung: Das Kabel erfordert eine externe Spannungsversorgung, um die Diagnosestation einzuschalten. Das bedeutet, dass das Diagnosesystem oder ein separates Aggregat die notwendige Anzündspannung liefern muss.
- Anwendungsbereich: BMW‑Motorräder mit 3‑Pin‑Verbindung und Slow‑Code‑Diagnoseprotokoll (typischerweise Modelle bis Baujahr 1999). Nicht geeignet für neuere Fahrzeuge mit modernen Diagnoseprotokollen ohne zusätzliche Interfaces.
Materialien und Bauweise: Das Adapterkabel ist mit geeigneten Leitern und Steckverbindungen ausgeführt, die eine zuverlässige Kontaktaufnahme an den Diagnoseports von Motorrädern gewährleisten. Die Stecker bestehen aus standardisierten Materialien, die mechanische Haltbarkeit bei wiederholtem Stecken und Abziehen sicherstellen. Die Isolierung ist für normale Werkstattumgebungen ausgelegt und schützt vor mechanischer Einwirkung und geringer Feuchtigkeit während der Anwendung.
Technische Vorteile und Überlegungen:
- Speziell auf Slow‑Code‑Kommunikation abgestimmt, wie sie an älteren BMW‑Steuergeräten vorkommt, was direkten Zugriff auf Fehl- und Betriebsdaten ermöglicht.
- Robuste Steckverbindung, um lockere Kontakte während Diagnosearbeiten in der Werkstatt zu vermeiden.
- Zusammenstoß mit modernen ECU‑Protokollen wird vermieden, indem dieses Kabel nur für die vorgesehenen Baujahre und Schnittstellentypen verwendet wird.
- Beachten Sie, dass die Funktionalität von dem verwendeten Diagnosewerkzeug und einer korrekten externen Stromversorgung abhängt; einige Diagnosestationen erfordern zusätzliche Adapter oder Softwaremodule für volle Funktionalität.
Kompatibilität und Anwahrungstipps: Verwenden Sie das Kabel nur an BMW‑Motorrädern mit der spezifischen 3‑Pin Slow‑Code‑Konfiguration. Falls Unklarheiten bezüglich des Diagnoseports des Fahrzeugs bestehen, empfiehlt es sich, den Steckertyp physisch zu prüfen oder die Fahrzeugserviceunterlagen zu konsultieren, bevor Sie eine Verbindung herstellen. Stellen Sie sicher, dass die notwendige externe Spannung gemäß den Spezifikationen des Diagnosetools bereitgestellt wird, bevor das Kabel an die Steuereinheit angeschlossen wird.
MPN 658.47.83 und die Marke Texa deuten darauf hin, dass das Kabel zur Verwendung mit Texa‑Diagnosewerkzeugen vorgesehen ist, kann aber auch mit anderen kompatiblen Geräten verwendet werden, die denselben physischen Stecker und das gleiche Kommunikationsprotokoll unterstützen.
Hinweis: Die GTIN des Produkts ist mit 3151/AP09A angegeben. Wenden Sie sich bei spezifischen Anforderungen an Spannung und Kompatibilität mit Ihrem Diagnosegerät an die technische Dokumentation oder den Support des Anbieters, falls Unsicherheit besteht.
