Tandrad- und Nocke-Zahnriemenentferner (verstellbar) für Triumph/BSA
Produkt: JMP Zahnradabzieher für Zahnräder auf Nocken- oder Vorderdrehachsen. Dieses Werkzeug ist darauf ausgelegt, Zahnräder/Krumtaphusdrev an älteren und klassischen Triumph- und BSA-Modellen zu entfernen, bei denen Zugang und Befestigungen oft variieren.
Brand, MPN und GTIN: Dieses Werkzeug stammt von JMP (MPN: 722.02.06) und wird mit GTIN 4043981229066 identifiziert. Diese Informationen werden oft bei Bestellung und bei der Identifikation von Ersatzteilen verwendet, damit Monteure eine korrekte Teileübereinstimmung bei Arbeiten an britischen Motorrädern sicherstellen können.
Funktion
Der JMP-Abzieher ist eine Zwei-Klaue (two-claw) Abzieher, der darauf ausgelegt ist, am Rand des Zahnrads zu greifen und es von der Achse mittels einer mittig angeordneten Schraube mit Inbusschlüssel zu ziehen. Das Werkzeug überträgt die Zugkraft gleichmäßig über die Klauen, sodass der Sitz des Zahnrads und die kegelförmigen Flächen der Achse so wenig Punktbelastung wie möglich erfahren.
Materialien und Konstruktion
- Klosystem: Zwei Greifklauen aus gehärtetem Stahl für gute Verschleißfestigkeit und Formstabilität unter Last.
- Mittelschraube: Zentrierbolzen mit Sechskant- oder Innensechskantführung (hexagon socket), der eine Momentübertragung von Drehmomentschlüssel oder Inbusschlüssel erlaubt.
- Oberfläche: Verchromt oder verzinkt, Behandlung typischerweise bei JMP zur Korrosionsbeständigkeit verwendet; dies reduziert das Rostrisiko im Werkstatteinsatz, normale Wartung (Waschen und Ölen) wird jedoch empfohlen.
Technische Daten und Anwendungsbereich
Der verstellbare Arbeitsbereich beträgt 30–80 mm, was viele standardmäßige Zahnraddurchmesser klassischer Triumph- und BSA-Modelle abdeckt. Das Werkzeug ist für Vorderzahnräder/Nockenachsen konzipiert, bei denen der Zugang es erlaubt, die Klauen um den Rand des Zahnrads zu montieren.
Der Antriebstyp ist innerer Sechskant, das bedeutet, dass Sie einen Inbusschlüssel oder einen Torx-/herstellerspezifischen Adapter gemäß JMP-Spezifikation verwenden (passt die Passform vor dem Einsatz prüfen).
Vorteile der Konstruktion (praktisch für den Mechaniker)
- Zwei-Klaue-Design sorgt für stabile und zentrierte Kraftübertragung beim Entfernen des Zahnrads.
- Verstellbare Spannweite (30–80 mm) macht den Abzieher für mehrere Zahnraddurchmesser nutzbar, ohne zusätzliche Adapter.
- Sechskant-Antrieb ermöglicht präzise Momentsteuerung bei Verwendung des passenden Werkzeugs, wodurch das Risiko von Beschädigungen an Gewinde oder Achse verringert wird.
Kompatibilität und Anwendungstipps
- Eignet sich für viele ältere Triumph- und BSA-Modelle; prüfen Sie Durchmesser des Zahnrads und den Zugang zur Zahnrandführung vor dem Einsatz.
- Beim Montieren: sicherstellen, dass die Klauen zentral und gleichmäßig um das Zahnrad sitzen, um Schiefbelastung zu vermeiden.
- Bei demontage an rostigen oder festklemmen Zahnrädern kann es nötig sein, Durchdringungsöl und wiederholte vorsichtige Versuche zu verwenden, um Verformungen zu vermeiden.
Bemerkungen
Die offiziellen technischen Daten des Produkts (Typ: two-claw puller; Arbeitsbereich: 30–80 mm; Einsatz: Vorderzahnrad; Antriebstyp: hexagon socket; Hersteller: JMP) stimmen mit dem Einsatzbereich von JMP überein. GTIN 4043981229066 und MPN 722.02.06 sollten bei der Identifikation verwendet werden, um sicherzustellen, dass das Werkzeug zum betreffenden Zahnradsystem passt.
Praktischer Tipp: Halten Sie die Mittelschraube geschmiert und prüfen Sie den Eingriff der Klauen vor jedem Einsatz, um Funktion zu erhalten und Verschleiß zu reduzieren.
