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5.00-16 72H TT front/rear Reifen Shinko E-270 schwarz

Reifen Shinko E-270 5.00-16 MPN 770.03.93 Front/Rear Motorradreifen. Profil E-270, Lastindex 72 und Geschwindigkeitskennz. H, Diagonalaufbau, 16" Felgendurchmesser.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 770.03.93
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Reifen 5.00-16 72H TT für Vorder- und Hinterrad — Shinko E-270 (schwarz)

Produktübersicht: Dieser Shinko E-270 Reifen mit der Abmessung 5.00-16 und der Belastungs-/Geschwindigkeitsangabe 72H ist ein Querplies (cross ply) Sommerreifen, ausgeführt als Tubed-Typ, vorgesehen für Vorder- und Hinterrad klassischer Motorräder wie z. B. mehrere Harley‑Davidson-Modelle. Hersteller ist Shinko, Modellnummer (MPN) 770.03.93 und GTIN 8809692870746.

Funktion und Anwendung:

  • Die primäre Funktion des Reifens besteht darin, unter normalen Asphaltfahrbedingungen im Sommer ein stabiles, vorhersehbares Fahrverhalten zu liefern. Die Konstruktion (C = cross ply) sorgt für eine relativ weichere Seitenwandansprache als moderne Radialreifen, was oft zu klassischen Motorrädern bevorzugt wird, um das ursprüngliche Fahrgefühl und die Federungseigenschaften zu bewahren.
  • Load index 72 entspricht der Tragfähigkeit pro Reifen bei korrekter Reifendruck, und die Geschwindigkeitskategorie H bedeutet genehmigt bis zu 210 km/h. Diese Werte sind relevant bei Dimensionierung und Auswahl für spezifische Motorradmodelle.
  • Als Tubed-Typ erfordert der Reifen den Einsatz einer Schlauchmontage bei Felgen ohne dichtende Ventillösungen.

Materialien und Konstruktionseigenschaften:

  • Cross ply-Konstruktion besteht aus kreuzverzahnten Karkassenlagen, die eine robuste Seitenwand und eine gleichmäßige Kontaktfläche ergeben. Das bedeutet solides Handling bei niedrigeren bis mittleren Geschwindigkeiten und Haltbarkeit bei Belastung.
  • Die Beschreibung erwähnt einen „Kevlar-Käfig“ (Kevlar- verstärkte Karkasse) in den Verkaufsdaten; praktisch bedeutet dies eine Verstärkung in den Karkassenlagen, die die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte erhöhen und die Struktur unter Belastung aufrechterhalten kann. Hinweis: Der Reifen ist in technischen Daten als nicht verstärkt angegeben (Reinforced: No); wenn Kevlar in der Vermarktung erwähnt wird, kann es eine spezielle Variante sein—bitte MPN 770.03.93 bei der Bestellung prüfen, um genaue Bauart sicherzustellen.
  • Muster und Compound wurden mit Fokus auf Langlebigkeit und klassischem Aussehen entwickelt; es gibt Varianten in schwarz, Single Whitewall und Double Whitewall (zwei weiße Streifen) — dieser Artikel ist als schwarz spezifiziert.

Technische Spezifikationen (ausgewählte):

  • Dimension: 5.00-16
  • Felgendurchmesser: 16 Zoll
  • Profil: E-270
  • Konstruktion: C (cross ply)
  • Tragfähigkeitsindex: 72
  • Geschwindigkeitscode: H (bis zu 210 km/h)
  • Typ: Sommerreifen, Tubed-Typ
  • Hersteller: Shinko — MPN 770.03.93, GTIN 8809692870746

Kompatibilität und Montageanleitung:

  • Die Abmessung 5.00-16 wird oft an älteren und klassischen Motorrädern verwendet; prüfen Sie das Reifenschild des Fahrzeugs oder das Serviceheft auf empfohlene Abmessung und Tragfähigkeits-/Geschwindigkeitsanforderungen.
  • Da der Reifen Tubed-Typ ist, muss eine passende Schlauch- und Ventillösung verwendet werden. Bei der Montage wird eine korrekte Balancierung und der korrekte Reifendruck gemäß den Empfehlungen des Herstellers für Tragfähigkeit und Fahrbedingungen empfohlen.

Praktische Vorteile und Überlegungen für Mechaniker:

  • Cross ply-Profil behält das klassische Fahrdynamikgefühl bei und kann leichter zu alten Federungs-Setups abgestimmt werden.
  • Die angegebenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes machen den Reifen geeignet für normale Touring- und Stadtfahrten auf klassischen Motorrädern; nicht unbedingt optimiert für moderne Sportgeschwindigkeiten oder rennähnliche Nutzung.
  • Stellen Sie sicher, dass die angebotene Variante (Schwarz vs. Whitewall) zur Felgenoberfläche und Ästhetik des Kunden passt.

Hinweise: Die Marke Shinko sowie MPN 770.03.93 und GTIN 8809692870746 sind für eine präzise Identifikation bei Bestellung enthalten. Falls eine Dokumentation der genauen Karkassenkonstruktion (z. B. Kevlar-Verstärkung vs. Standard) benötigt wird, empfiehlt es sich, die spezifische Variante beim Lieferanten zu bestätigen, da Produktbeschreibungen zwischen Marketingtexten und technischen Datenblättern variieren können.