4.00-18 Heavy Duty Tr4schlauch Alternative: 7501216

4.00-18 Heavy Duty TR4 Schlauch für Motorradreifen

Produkt: 4.00-18 Heavy Duty TR4 Schlauch von Vee Rubber (MPN: 746.51.46, GTIN: 4043981098525). Dieser Schlauch ist für 18"-Räder mit Reifengröße 4.00-18 ausgelegt und verwendet eine gerade TR4-Ventilposition.

Funktion und Anwendung

• Primäre Funktion ist das Aufrechterhalten des Luftdrucks und das Sichern einer korrekten Abdichtung zwischen Felge und Reifen bei Motorrädern und Scooter-Typen, die 4.00-18 Reifen verwenden.
• Hält üblichen Straßenbelastungen stand und sorgt für den erforderlichen Luftbehälter zwischen Felge und Reifen für stabiles Fahren und Bremsverhalten.
• Ventilposition ist zentriert, Ventilform ist gerade (straight), was dem Standard vieler Felgen- und Ventillöcher entspricht.

Material und Bauweise

• Material: Butylkautschuk (Butyl). Butyl hat geringe Gasdurchlässigkeit und gute Flexibilität bei Betriebstemperaturen, was im Vergleich zu gewöhnlichem Naturkautschuk zu geringeren Gasverluste über Zeit führt.
• Konstruktion: Heavy-Duty-Ausführung mit erhöhter Wandstärke gegen Durchschlag und Verschleiß durch Felgenkante oder kleine Fremdkörper.
• Angabe der Wandstärke in der Beschreibung variiert: Herstellertext nennt 1,6–1,7 mm in einer Quelle, während technische Daten 2,7–3,0 mm angeben. Die korrekte Maßangabe für die Heavy-Duty-Ausführung liegt typischerweise im höheren Bereich; bei Unsicherheit empfiehlt es sich, die Spezifikation beim Anbieter oder auf der Verpackung vor dem Einbau zu verifizieren.

Technische Spezifikationen

• Geeignet für Reifengröße: 4.00-18
• Felgengröße: 18 Zoll
• Ventiltyp: TR4 (gerades Ventil, zentrierte Position)
• Material: Butyl / Gummimischung
• Konstruktion: Heavy-Duty
• Hersteller: Vee Rubber
• MPN: 746.51.46
• GTIN: 4043981098525

Kompatibilität und Montage

• Geeignet für Felgen und Reifen, die einen 18" Schlauch für 4.00-Reifen mit einem geraden TR4-Ventil akzeptieren. Prüfen Sie die Ausführung des Ventillochs und den Ventil-Abstand der Felge vor dem Einbau.
• Beim Reifenwechsel Inspektion der Felgenkanten auf scharfe Kanten oder Korrosion, die die Lebensdauer des Schlauchs verkürzen könnten.
• Wird gemäß den vom Hersteller empfohlenen Verfahren montiert und aufgepumpt; vermeiden Sie Überdehnung beim Einbau und verwenden Sie geeignetes Reifenmontagewerkzeug, um das Risiko von Schlauchschäden zu reduzieren.

Herstellerhintergrund

Vee Rubber liefert seit über 30 Jahren Reifen und Schläuche für Motorräder und fungiert als Zulieferer für Original-Ausstatter. Die Erfahrung der Marke bedeutet, dass Konstruktion und Materialauswahl auf die üblichen Anforderungen von OEM- und Aftermarket abgestimmt sind.

Hinweise

• Angegebene Maße und Wanddicken stammen aus den Dokumenten des Herstellers; bei Unstimmigkeiten zwischen Quellen sollten Sie die gedruckten Daten auf der Verpackung prüfen oder den Lieferanten kontaktieren.
• Keine Angabe zur Liefermenge in diesem Produkttext; die Verpackungsgröße kann variieren und sollte bei der Bestellung geprüft werden.