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3.50/4.00-17 Tr4schlauch

Schlauch Vee Rubber 413501760C1 TR4 Ventil, Wandstärke 1,6–1,7 mm. Passend für Reifen 3.50/4.00-17.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 746.00.41
Herstellernummer: 413501760C1
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: Vee Rubber
€13,11
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3.50/4.00-17 TR4 Schlauch für Motorradfelgen (Vee Rubber)

Kurzbeschreibung: Vee Rubber 3.50/4.00-17 TR4 Schlauch (MPN: 746.00.41, GTIN: 4043981001808) ist ein universeller Innen-Schlauch aus Naturkautschuk, konzipiert für 17"-Felgen mit Reifenbreiten von 3.50 und 4.00. Die Ventil ist ein gerades TR4-Ventil, zentral im Schlauch platziert.

Funktion und Anwendung

Die Hauptfunktion des Schlauchs besteht darin, den richtigen Reifendruck zu bewahren und eine Abdichtung zwischen Felge und Reifen bei normalem Straßenbetrieb sicherzustellen. Die hohe Elastizität von Naturkautschuk ermöglicht es, eine Schlauchgröße mehrere eng verwandte Reifengrößen abzudecken (hier 3.50 und 4.00 auf 17" Felgen), was die Auswahl und Lagerverwaltung für Mechaniker vereinfacht.

Material und Eigenschaften

  • Material: Naturkautschuk – robust und mit guter Elastizität.
  • Wandstärke: Ca. 1,6–1,7 mm, was ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Flexibilität und Reifenpannenschutz für den normalen Motorradgebrauch bietet.
  • Ventil: TR4, geradlinige Ausführung, zentral platziert. TR4 ist eine gängige Ventiltypen für Motorradschlauch und passt in Standardventilhöhlen ohne Adapter.
  • Konstruktion: Normal-/ übliche Schlauchaufbau ohne besondere Verstärkungen oder Gelege.

Technische Details

  • Hersteller: Vee Rubber (MPN 746.00.41)
  • GTIN: 4043981001808
  • Felgendurchmesser: 17"
  • Geeignete Reifengrößen: 3.50 – 17 und 4.00 – 17
  • Ventilposition: Zentral
  • Ventilform: Geradlinig
  • Wandstärke: 1,6–1,7 mm

Kompatibilität und Montagehinweise

Der Schlauch ist für traditionelle Felgen und Reifen in den angegebenen Größen vorgesehen. Bei der Montage sollte man überprüfen:

  • Dass das Ventilloch der Felge zum TR4-Ventil passt, ohne spezielle Adapter zu benötigen.
  • Dass das Innere des Reifens keine scharfen Kanten aufweist und dass das Felgeninnenleben frei von Fremdkörpern oder Rost ist, die den Schlauch beschädigen könnten.
  • Die richtige Montagettechnik und der passende Reifendruck gemäß den Empfehlungen der Hersteller, um Überdehnung oder Knicken des Schlauchs zu vermeiden.

Herstellerhintergrund

Vee Rubber verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Motorradreifen und -schläuchen und liefert sowohl an den Aftermarket als auch als Erstausrüstung für eine Reihe von Marken. Dieser Schlauch entspricht den Herstellerspezifikationen für Material und Abmessungen.

Vorteile für Mechaniker und Besitzer

  • Einfaches Größenformat, das zwei eng verwandte Reifengrößen abdeckt
  • Gute Elastizität und robuste Eigenschaften durch Naturkautschuk
  • Standard TR4-Ventil für einfache Austausch- und Wartung

Hinweis: Die Angaben basieren auf den technischen Daten des Herstellers (Vee Rubber). Prüfen Sie immer die Empfehlungen des Reifen- und Felgenherstellers vor dem endgültigen Austausch.