2.75/3.00/80/100-12 Tr4schlauch

Motorrad-/Mopedenschlauch 2,75/3,00/80/100-12 mit TR4 Ventil

Produktübersicht: Dieser Schlauch von Vee Rubber (GTIN: 4043981002072, MPN: 746.54.38) ist für 12"-Räder ausgelegt und passt zu den Reifengrößen 2,75-12, 3,00-12 und 80/100-12. Der Ventiltyp ist TR4 (gerades Ventil) mit zentralem Ventilständ.

Funktion

• Hält den Luftdruck zwischen Reifen und Felge und sorgt für eine dichte Abdichtung bei normalem Betriebsdruck.
• Die hohe elastische Dehnungs- und Nachgiebigkeitsreserve aus Naturkautschuk ermöglicht, dass ein Schlauch für mehrere der genannten Reifengrößen verwendet werden kann, ohne Passformkompromisse.
• Geeignet für normales Straßenbuckeln und leichtes Offroad-Fahren, bei dem herkömmliche Montagewerkzeuge verwendet werden.

Material und Bauweise

Der Schlauch besteht aus Naturkautschuk (Naturkautschuk) mit einer Wandstärke von ca. 1,6–1,7 mm. Naturkautschuk bietet ein gutes Verhältnis zwischen Elastizität und Abriebfestigkeit: Er kann sich ausdehnen und sich dem Innendruckprofil des Reifens anpassen, während er gleichzeitig mechanische Festigkeit bei normalen Drücken behält. Die Konstruktion ist normal (nicht verstärkt) und geeignet für Standardanwendungen, bei denen kein zusätzlicher Pannenschutz erforderlich ist.

Technische Daten

• Hersteller: Vee Rubber (erfahrener Reifen- und Schlauchhersteller mit OEM-Lieferungen)
• GTIN: 4043981002072
• MPN: 746.54.38
• Radgröße: 12 Zoll
• Kompatible Reifenabmessungen: 2,75-12, 3,00-12, 80/100-12
• Ventiltyp: TR4 (gerades Ventil), Ventilposition: in der Schlauchenmitte
• Wandstärke: 1,6–1,7 mm
• Material: Naturkautschuk

Kompatibilität und Anwendung

Der Schlauch ist für Motorräder und Kleinkrafträder mit 12"-Rädern vorgesehen, bei denen die genannten Reifenabmessungen verwendet werden. Der normale (nicht verstärkte) Aufbau macht den Schlauch geeignet für Standardfelgen und Felgenkanten. Bei Unsicherheit über Felgentyp oder Einsatz in Wettkampf-/starker Belastung wird empfohlen, die Spezifikationen des Herstellers zu prüfen oder einen Schlauch mit spezieller Verstärkung zu wählen.

Praktische Hinweise für Mechaniker

• Beim Einbau: Sicherstellen, dass der Ventilplatz in Bezug auf den Abstand des Ventilhubs zu eventuellen Ventildeckeln oder Ventilschaftlagern auf der Felgeninnenseite korrekt positioniert ist.
• Prüfen Sie den Schlauch auf korrekte Sitzfläche in der Felge vor dem Aufpumpen, um Quetsch- oder Knickschäden zu vermeiden.
• Verwenden Sie passende Reifengleitmittel/Montageflüssigkeit und vermeiden Sie scharfe Gegenstände beim Handling.

Kurz zum Hersteller: Vee Rubber verfügt über langjährige Erfahrung als Hersteller von Motorraddächern und Schläuchen und liefert auch an OEM-Märkte, was sich in der Produktionskontrolle und Materialwahl widerspiegelt.