Hinterradreifen 170/60R17 Continental TKC 70 – Gelände/Straße Enduro, schlauchlos
Kurzbeschreibung: Continental TKC 70 in der Größe 170/60R17 72V ist ein schlauchloser Hinterradreifen mit M+S-Kennzeichnung, entwickelt für kombiniertes Fahren auf Asphalt und leichtem bis mittlerem Offroad-Untergrund. Das Produkt wird unter der Marke Continental angeboten (GTIN: 4019238653083, MPN: 770.04.85).
Funktion und Platzierung
Der Reifen ist als Hinterradreifen für große Adventure-/Enduromotorräder konzipiert. Er ist darauf ausgelegt, stabile Traktion und Lenkzuverlässigkeit unter Last vom Hinterrad zu bieten, während er gleichzeitig akzeptablen Komfort und Geräuschpegel auf der Straße beibehält. Platzieren Sie ihn als Hinterradreifen zusammen mit einem passenden Vorderreifen mit ähnlichem Anwendungsprofil für optimalen Betrieb.
Materialien und Konstruktion
- Radialkonstruktion (R): 0° Stahlgürtelkonstruktion, die die Blockbewegung reduziert und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.
- MultiGrip: Semi-duale Gummimischung, bei der die Mitte und die Schulterbereiche des Profils unterschiedliche Härtegrade aufweisen, um eine höhere Laufleistung in der Mitte und besseren Grip an den Seiten zu gewährleisten.
- RainGrip: Neue Gummimischung, die für nassen Grip optimiert ist und eine kurze Aufwärmzeit benötigt.
- M+S-Kennzeichnung: Zeigt Eigenschaften für den Einsatz bei Matsch/Snee an, relevant für saisonales Fahren unter anspruchsvollen Bedingungen.
- Schlauchlos: Für die Verwendung ohne Schlauch konzipiert; sorgt für einfachere Reparaturen bei Pannen und bessere Wärmeableitung.
Technische Daten
- Größe: 170/60R17
- Tragfähigkeit (Load Index): 72
- Geschwindigkeitsindex: V (bis zu 240 km/h)
- Profil: TKC 70
- Felgendurchmesser: 17"
- Typ: Offroad/Straße Enduro, wintertaugliche Eigenschaften (M+S)
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten kompatiblen Modelle (z.B. KTM Adventure 1190 und BMW R 1200 GS von ca. 2013–2015) weisen auf große Adventure/Touring-Motorräder hin, die sowohl für die Straße als auch für längere Touren mit der Möglichkeit von Schotter- und leichtem Offroad-Fahren ausgelegt sind. Auf diesem Typ von Motorrad bietet der TKC 70 einen guten Kompromiss zwischen Straßenstabilität bei hohen Geschwindigkeiten und ausreichendem Grip auf losem Untergrund.
Passt unter anderem zu KTM Adventure 1190 und BMW R 1200 GS (ca. 2013–2015).
Praktische Wartungs- und Montagehinweise
- Montage: Schlauchlose Montage erfordert das richtige Felgenprofil und Ventil; überprüfen Sie den Zustand der Felge und die Dichtigkeit des Ventils beim Wechsel.
- Reifendruck: Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers für den Reifendruck, abhängig von der Last und der Fahrweise; der korrekte Druck beeinflusst das Abnutzungsmuster und die Stabilität erheblich.
- Auswuchten: Wuchten Sie das Rad bei der Montage, um Vibrationen und ungleichmäßigen Verschleiß zu minimieren.
- Inspektion: Überprüfen Sie regelmäßig auf Schnitte, Seitenverformungen und Gürtelspiel; die Radialkonstruktion erfordert besondere Aufmerksamkeit auf die Schulterbereiche.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Felgen: Überprüfen Sie die Felgenränder auf Schäden oder Korrosion vor der Montage.
- Ventile: Ersetzen Sie die Dichtung/das Ventil, wenn es undicht oder abgenutzt ist.
- Vorderreifen: Wählen Sie einen Vorderreifen mit ähnlichem Anwendungsprofil für ein einheitliches Fahrverhalten.
Hinweis: Continental TKC 70 (MPN 770.04.85, GTIN 4019238653083) ist für Fahrten entwickelt, bei denen eine Kombination aus Asphalt- und leichtem Offroad-Eigenschaften erforderlich ist. Überprüfen Sie immer die Reifengröße, den Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex gemäß den Empfehlungen des Herstellers für Ihr spezifisches Motorradmodell.
